很少有设计师会像克里斯·班戈一样拥有极为对立的评价，即便到了今天，依然有些人认为他设计出来的宝马是史上最难看的，同样也有很多人觉得他用出色的画笔让宝马拜托了平庸，也激发了很多竞争对手开创新的设计。
不久之前他刚刚获得了2021美国设计大奖，很多同事包括竞争对手都对此表示了称赞，梅赛德斯的设计总监戈登·瓦格纳说：“他是一位真正有远见的人，他始终领先于时代，他是每个年轻设计师包括我在内的灵感来源。”
宝马于1992年10月任命克里斯·班戈为设计负责人，此举引起了众多关注，因为这是宝马首次任命一位美国人担任设计部门的负责人。当时宝马的产品线系组成，所有的车型都显得相对比较保守，班戈的到来改变了这一切。
Z3是在班戈的领导下设计的第一款宝马，Z3成为了宝马在南卡罗来纳州的工厂生产的首批车型之一。相比之前的Z1，Z3看上去要狂野的多。之后的X5在设计上有很高的要求，需要把宝马的精神和基因放到一种全新种类的汽车上。宝马的设计复兴始于X5，从某种程度上来说可能必须这么做，因为它是全新的产品线，不像当时的其他产品已经有了相对固定的用户群体。
进入新世纪，班戈决心打破宝马从1980年代开始的设计，他朝着全新的方向设计了第四代7系。一些媒体毫不犹豫地给出了负面的评价，班戈在接受采访时说：“我们不会复制任何人的设计语言，甚至不会复制我们自己的设计语言，我认为这会让某些人感到不舒服。”